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　　摘要：由于飛行流量日益增加，高峰時段飛行密度日趨增大，空中交通管制對于甚高頻通信、內話終端席位需求隨之增長。但是有些地區(qū)的通信接入系統(tǒng)、終端內話系統(tǒng)以及遠端甚高頻等無法實現(xiàn)等效的備份，缺乏對安全生產運行的保障，無法預防風險?；诖?，本文從空管地空通信系統(tǒng)的特點入手，對其結構方案進行全面分析，有利于地空通信的運行保障。

　　關鍵詞：空管;地空通信系統(tǒng);結構方案

　　前言

　　民航甚高頻地空通信系統(tǒng)由于其作用之重大在整個民航的事業(yè)發(fā)展中占據(jù)著不可替代的地位，該通信設備的作用在于能夠為民航管制員和飛行員建立快捷地空通信，以發(fā)布管制指令指揮飛機飛行狀態(tài)。空管地空通信系統(tǒng)通信系統(tǒng)通常由三大部分組成，分別是：甚高頻設備、通信接入設備、終端內話系統(tǒng)。本文將從以下三個方面：(1)遠端甚高頻設備設置;(2)通信接入設備需求;(3)終端內話系統(tǒng)建設，對空管低空通信系統(tǒng)不同的結構進行分析。

　　1、空管地空通信系統(tǒng)特點分析

　　在地空通信系統(tǒng)的運行過程中，主要凸顯出了以下幾點特點：①需要的帶寬較窄。一般情況下，地空通信系統(tǒng)內部的設備數(shù)據(jù)都是64k帶寬之內的業(yè)務，比如氣象數(shù)據(jù)，雷達數(shù)據(jù)以及自動專報數(shù)據(jù)等。就算是大型的數(shù)據(jù)業(yè)務，利用2M的帶寬也的完全能夠滿足;②設備及天線占地面積比較大。在空管單位地空通信系統(tǒng)的附近應設有獨立建設的傳輸網絡，而通信導航的遠臺基本上都是租賃運營商電路，其接入設備在通信網絡中占據(jù)了非常重要的地位，所以空管單位有必要建設一個大型的保護冗余臺站;③對安全性具有較高的要求。由于空管地空通信的特殊性，通信數(shù)據(jù)的安全性一直是重點關注的內容，所以說，一定要做好數(shù)據(jù)的不間斷傳輸，確保地空通信信號的準確性和安全性，從而實現(xiàn)地空通信系統(tǒng)的良好運行;④甚高頻通信覆蓋范圍受到制約。在地空通信系統(tǒng)中，對雷達站和氣象臺的作用范圍進行了限制，而且在管制區(qū)域劃分的基礎上，空管業(yè)務也得到了有效劃分。對于某一區(qū)域的雷達、氣象數(shù)據(jù)以及通信等，只是為該區(qū)域所使用，一旦超出覆蓋范圍，就會自動切斷信號，充分體現(xiàn)出了覆蓋范圍受限制的特點。

　　2、空管地空通信系統(tǒng)中存在的不足

　　2.1遠端甚高頻設備

　　于遠端甚高頻設備而言，有大部分設備的工作模式以主備機工作模式為主，即存在單路甚高頻信號接口以及雙路甚高頻信號接口。為了確保冗余可靠性，可以將單路甚高頻接口進行升級，使其變成雙路甚高頻接口，為FA16設備以及其他冗余設備提供幫助，從而更好的進入到主用內話系統(tǒng)以及應急內話系統(tǒng)。針對主備內話外的應急終端來說，為了確保其冗余可靠性，最好建立單獨的甚高頻設備，為應急終端所應用。另外，在一些區(qū)域中還會存在無法多種覆蓋的現(xiàn)象，但是新建甚高頻臺站能夠完成管制區(qū)的多重覆蓋，這時能夠確保單個臺站在失效的情況下不會對管制工作造成影響。

　　2.2通信接入設備

　　單套傳輸接入設備中存在的風險可以利用新建備用通信傳輸接入設備進行解決，而且還能將多重覆蓋中的頻點遷移到冗余系統(tǒng)中，從而對實現(xiàn)傳輸設備的雙層保護。

　　2.3終端內話系統(tǒng)設備

　　空管地空通信系統(tǒng)運行時，為了確保終端內話系統(tǒng)的有效實施，可以采用以下兩種方案：①對已經存在的應急內話系統(tǒng)進行擴充，將其變成一種新型的內話系統(tǒng)，作為備用內化系統(tǒng)管理;②添置一套新的內話應急終端，作為應急時使用。

　　3、遠端甚高頻設備冗余以及多重覆蓋

　　(1)遠端甚高頻設備大部分設備是主備機工作模式，有單路甚高頻信號接口或雙路甚高頻信號接口。為了實現(xiàn)冗余可靠，可將單路甚高頻接口的設備改造或升級為雙路甚高頻接口，可供FA16接入設備和其他冗余接入設備作為信號源最終接入主用內話和應急內話系統(tǒng)中。

　　相關期刊推薦：《通訊世界》雜志是經國家新聞出版總署批準，中華人民共和國科學技術部主管，中國科學技術信息研究所主辦，與美國國際數(shù)據(jù)集團(IDG)進行合作，面向國內公開發(fā)行國家級科技類期刊。設有：通信設計與應用;游戲設計;軟件開發(fā);論述等欄目。以上欄目設置符合期刊相關規(guī)定，符合職稱評審中對職稱論文的相關要求。

　　(2)針對主備內話外的應急終端，為了實現(xiàn)更高的冗余可靠性，可新建單獨的甚高頻設備供應急終端使用。

　　(3)針對某些區(qū)域甚高頻不能實現(xiàn)多重覆蓋，新建甚高頻臺站能夠實現(xiàn)管制區(qū)域的多重覆蓋。區(qū)域內實現(xiàn)多重覆蓋可以保證單個臺站的失效不影響管制工作。

　　4、通信傳輸接入設備的冗余

　　新建備用的通信傳輸接入設備解決單套傳輸接入設備的較大風險。可以將多重覆蓋的頻點遷移到冗余系統(tǒng)中，這樣即可實現(xiàn)同一頻點的多地域多傳輸設備的多重保障。

　　5、終端內話系統(tǒng)設備的冗余

　　為了實現(xiàn)終端內話系統(tǒng)的真正備份有兩種方案：(1)擴容已有應急內話系統(tǒng)作為備用內話系統(tǒng)(對現(xiàn)有的應急內話系統(tǒng)進行升級擴容作為新機場內話備用系統(tǒng))。(2)新購置一套內話應急終端作為應急使用。

　　6、遠端甚高頻、通信接入設備、終端內話系統(tǒng)總體方案

　　6.1遠端覆蓋單一甚高頻設備兩個信號接口、兩套接入設備、三套內話終端

　　(1)當A處主備甚高頻設備故障，則只能使用應急單機甚高頻;

　　(2)臺站FA16設備故障，冗余接入設備正常，則主用內話可正常使用;

　　(3)臺站冗余接入設備故障，主用內話可通過內話聯(lián)網使用備用內話資源，也可以直接使用備用內話;

　　(4)臺站冗余接入設備和FA16接入設備故障，該臺站頻點無法使用。

　　6.2遠端多重覆蓋甚高頻設備兩個信號接口、兩套接入設備、兩套內話終端

　　(1)當A處主備甚高頻設備故障，可使用B處的設備，因A、B相互覆蓋不影響管制;

　　(2)當冗余接入設備和FA16設備故障，則可以使用A的系統(tǒng)接入設備，此時主用和備用內話均可正常使用頻點，不影響管制工作;

　　(3)當主用和備用地點的甚高頻同時故障，該臺站頻點無法使用。

　　6.3遠端多重覆蓋甚高頻設備靈活信號接口、兩套接入設備、三套內話終端

　　甚高頻信號多重覆蓋冗余以及應急單機保障(A與B甚高頻信號互相覆蓋)

　　以上三種方案，第三種方案，最為可靠，投資也會較大。綜上所述，頻點各個臺站之間能夠實現(xiàn)多重覆蓋，同時各個臺站設備都有冗余的傳輸接入設備、同時主備用內話有足夠的接口資源，加上內話之間的內話聯(lián)網，能夠使整個系統(tǒng)達到較高的可靠性。具體建議如下：

　　(1)確保管制區(qū)內的各個甚高頻區(qū)域實現(xiàn)多重覆蓋;同時對于多重覆蓋的頻點，在覆蓋區(qū)域選擇某個臺站新建一臺應急甚高頻單機;確保遠端甚高頻信號源有靈活的信號接口，若主備機損壞，應急單機可作為應急信號源接入供內話系統(tǒng)使用。

　　(2)新建一套傳輸接入設備同時保證多條通信鏈路，確保所有甚高頻臺站均有兩套接入設備。

　　(3)建設應急內話終端，并發(fā)揮內話聯(lián)網共享資源的優(yōu)勢。

　　7結束語

　　綜上所述，在我國空管行業(yè)快速發(fā)展的同時，為了能夠對通信系統(tǒng)的可靠性進行保障，我們一定要對空管地空通信系統(tǒng)進行充分研究，具體可以從通信接入設施、甚高頻設施以及終端內話系統(tǒng)入手，對其中的結構進行分析，進而提高系統(tǒng)運行的安全性，對人們的生命安全和財產安全起到保障作用。——論文作者：于艷紅